Acier à teneur moyenne en carbone

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L'acier au carbone moyen possède une certaine plasticité, une résistance, une ténacité et une bonne usinabilité après trempe ainsi qu'une performance de coupe, mais il a une mauvaise performance de soudage. La résistance et la dureté sont plus élevées que celles de l'acier au carbone faible, mais la plasticité et la ténacité sont plus faibles. Les matériaux laminés à chaud et étirés à froid peuvent être utilisés sans traitement thermique, et ils peuvent également être utilisés après traitement thermique. L'acier au carbone moyen possède de bonnes propriétés mécaniques globales après trempe et revenu, c'est pourquoi l'acier au carbone moyen est le plus largement utilisé dans diverses applications de niveau de résistance moyenne, en plus d'être utilisé comme matériau de construction, il est également largement utilisé pour la fabrication de diverses pièces mécaniques. Tels que des compresseurs d'air, des pistons de pompes, des turbines à vapeur, des arbres de machines lourdes, des engrenages à vis sans fin, des engrenages et des pièces avec des surfaces résistantes à l'usure, tels que : vilebrequins, broches d'outils machine, rouleaux, outils de montage, etc.

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Acier à faible teneur en carbone

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L'acier à faible teneur en carbone a une teneur en carbone inférieure à 0,25%. On l'appelle également acier doux en raison de sa faible résistance, de sa faible dureté et de sa douceur. C'est la forme la plus courante d'acier sur le marché, et ses propriétés matérielles sont acceptables pour de nombreuses applications. L'acier au carbone doux contient environ 0,05 à 0,25 %, ce qui le rend ductile et présente une résistance à la traction relativement faible et est facile à former. Certains traitements de cémentation et autres traitements thermiques peuvent être utilisés pour les pièces mécaniques nécessitant une résistance à l'usure.   L'acier à faible teneur en carbone présente les caractéristiques d'un temps de revenu court, de souplesse, de résistance à l'estampage et de ductilité. Il accepte facilement divers traitements tels que la forge, la soudure et la découpe. Il est couramment utilisé dans la fabrication de barres d'acier, de pièces d'estampage, de chaînes, de rivets, de boulons, de fils, etc.

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Acier allié

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Ajout d'un ou plusieurs éléments métalliques ou non métalliques à la base de l'acier au carbone ordinaire pour modifier les propriétés mécaniques et physiques de l'acier au carbone. Des éléments couramment ajoutés tels que le nickel, le chrome, le molybdène, le zirconium, le vanadium, le cobalt, l'aluminium Mn, le tungstène, le titane, le tantale, etc., en fonction des éléments ajoutés et d'un traitement approprié, peut obtenir une résistance élevée, une grande résistance à la rupture, une résistance à l'usure, une résistance à la corrosion, une résistance aux basses températures, une résistance aux hautes températures, des propriétés spéciales non magnétiques, etc. Après l'ajout de l'élément de l'acier allié, l'acier nouveau est doté des caractéristiques principales suivantes: 1. Renforcer les propriétés mécaniques de l'acier, telles que la résistance, la dureté, la valeur d'impact, la ténacité, l'élasticité, l'énergie de durcissement, etc. 2. Prolonger la durée de vie de l'acier. 3. Accroître la résistance à la corrosion et à la rouille de l'acier pour maintenir la surface de l'acier brillante et belle.   Il existe de nombreux types d'aciers alliés, généralement divisés en acier faiblement allié, acier moyennement allié et acier fortement allié en fonction de la teneur en éléments d'alliage ; acier allié de haute qualité et acier allié spécial en fonction de la qualité ; acier allié, acier inoxydable, acier résistant aux acides, acier résistant à l'usure, acier résistant à la chaleur, acier d'outils allié, acier de roulement et acier à ressort allié en fonction des caractéristiques et de l'application. Selon leurs propriétés spéciales, ils sont divisés en acier magnétique doux, acier magnétique permanent, acier non magnétique, etc.   L'alliage d'acier le plus populaire est l'acier inoxydable avec une teneur en chrome d'au moins 10,5%. Ce rapport confère à l'acier inoxydable une meilleure résistance à la corrosion et une couche d'oxyde de chrome peut ralentir la rouille. En général, si la teneur en carbone est réduite à 1% ou 3%, le métal d'alliage peut atteindre une meilleure formabilité et soudabilité, ce qui augmente la résistance.   Le principal avantage de l'acier allié pour la construction est qu'il est facile à tremper et à améliorer les propriétés mécaniques après le revenu. Il est utilisé pour fabriquer des pièces importantes de diverses machines. Il est excellent dans diverses propriétés mécaniques telles que la résistance à la traction, la limite élastique, l'allongement, la valeur d'impact et la limite de fatigue. En même temps, il présente de bonnes propriétés de traitement variées telles que la coulabilité, la forgeabilité et l'usinabilité. Il est principalement utilisé dans la fabrication d'arbres, d'engrenages, de vis solides, d'écrous, de pièces automobiles, de pièces de locomotive, de pièces mécaniques et de durcissement de surface de diverses pièces mécaniques importantes.

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Tube en acier

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Le tube en acier est plus léger que la barre en acier si tous deux ont la même résistance à la torsion en flexion. Le tube en acier est un type d'acier économique qui a une section transversale creuse. Il est largement utilisé pour le transport de fluides, tels que l'huile, le gaz, l'eau, certains matériaux solides, etc., ainsi que pour la fabrication de pièces structurelles et de pièces mécaniques, telles que les tiges de forage pétrolier, les arbres de transmission automobile, le cadre de vélo, les manchons de roulement, etc.

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Acier à haute teneur en carbone

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Les aciers à haute teneur en carbone, qui sont trempés pendant une longue période, peuvent être durcis et trempés et présentent de bonnes propriétés de dureté, de résistance et de résistance à l'usure. Les aciers à haute teneur en carbone sont couramment utilisés pour la fabrication des roulements généraux, des outils de coupe, des rails, des structures en acier, des portes en acier, etc.

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Acier à moules

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Il existe quatre types d'acier à outils, qui comprennent l'acier à outils allié (y compris l'acier à outils allié SKS, SKD et SKT), l'acier à grande vitesse (SKH), l'acier à outils au carbone (SK) et l'acier creux (SKC). Les aciers à outils sont principalement utilisés pour la fabrication d'outils d'usinage, de matrices, etc. L'acier à outils possède de bonnes propriétés, telles qu'une dureté élevée, une résistance à l'usure et une ténacité. L'acier à outils peut être utilisé directement après un meulage de précision sur sa surface. Il est souvent utilisé pour la fabrication d'équipements électroniques, de voitures, de montres et d'autres pièces mécaniques qui doivent résister au meulage de précision et aux chocs élevés.

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Acier de coupe libre

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L'acier d'usinage libre est un acier qui forme de petites copeaux lorsqu'il est usiné. Cela augmente la facilité d'usinage du matériau en brisant les copeaux en petits morceaux, évitant ainsi les enchevêtrements dans la machinerie. Cela permet aux équipements automatiques de fonctionner sans interaction humaine. L'acier d'usinage libre avec du plomb permet également des vitesses d'usinage plus élevées. L'acier d'usinage libre coûte de 15 à 20% de plus qu'un acier standard, mais cela est compensé par des vitesses d'usinage plus élevées, des coupes plus grandes et une durée de vie de l'outil plus longue.

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Acier de forme spéciale

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Afin de répondre aux exigences des différents marchés et applications, Ju Feng (JFS) propose à ses clients une large gamme de barres d'acier spéciales sur mesure, telles que des barres d'acier rondes étirées à froid, des barres d'acier hexagonales, des barres d'acier carrées, des barres d'acier plates, d'autres barres d'acier de forme irrégulière, etc.

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SCM415

Acier allié

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Équivalent Grades: GB 15CrMo, JIS SCM415, DIN 15CrMo5.SCM415 dont la surface est traitée par durcissement par cémentation sont utilisés pour les pièces nécessitant une grande résistance à la dureté ou à l'usure, telles que le piston de cylindre, le vilebrequin, les engrenages, les axes, les broches, etc.

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SCM420

Acier allié

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Équivalent Grades: GB 20CrMo, JIS SCM420, ASTM 4118, DIN 25CrMo4.SCM420 sont des aciers alliés avec une haute trempabilité, une fragilité à la trempe, une bonne soudabilité, une tendance réduite à la fissuration à froid, une bonne usinabilité et une grande capacité de déformation plastique à froid.SCM420 sont généralement utilisés pour les pièces qui nécessitent une grande résistance à l'usure, telles que les engrenages, les arbres, les tuyaux haute pression, toutes sortes de fixations, et ainsi de suite.

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SCM440

Acier allié

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SCM440 est un acier allié au chrome, au molybdène et au carbone moyen, qui est un acier allié contenant du chrome et du molybdène.Il présente les avantages d'une composition stable, de faibles éléments nocifs, d'une pureté élevée de l'acier, d'une petite couche de décarburation et de peu de défauts de surface.Il est facile d'être sphéroïdisé et présente un faible taux de fissuration à froid.Il est généralement durci et trempé.La résistance à la traction ultime est de 850-1000 Mpa.Ce matériau atteint un très bon équilibre entre la résistance, la ténacité et la résistance à l'usure.La teneur en chrome de l'alliage confère une bonne perméabilité à la dureté, et l'élément molybdène confère une dureté moyenne et une grande résistance.   SCM440 réagit bien au traitement thermique et il est facile à traiter dans des conditions de traitement thermique.Ce matériau offre de nombreuses propriétés souhaitables telles qu'une bonne résistance et résistance à l'usure, une excellente résistance, une bonne ductilité et une résistance aux contraintes à haute température.

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SNCM220

Acier allié

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Équivalent Grades: GB 20CrNiMo, JIS SNCM220, ASTM 8615, 8617, 8620, 8622, DIN 20MoCr4.SNCM220 est principalement utilisé pour les roulements automobiles, les arbres de transmission, les engrenages, les vis, les outils de coupe et autres produits nécessitant une résistance aux chocs et à l'usure. SNCM220 est un type courant d'acier de cémentation allié ou d'acier de roulement avec une surface dure, une résistance à l'abrasion et une résistance à la fatigue au contact élevées.Son noyau, qui présente une grande résistance, peut supporter des impacts élevés.

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SNCM420

Acier allié

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Équivalent Grades: JIS SNCM420 et ASTM 4320.SNCM420 est principalement utilisé pour les roulements ferroviaires, les arbres de transmission, les engrenages, les vis, les outils de coupe et autres produits nécessitant une résistance aux chocs et à l'usure. SNCM420 est un type d'acier allié de cémentation comme le SNCM220.Les propriétés mécaniques entre SNCM420 et SNCM220 sont presque les mêmes.La surface de SNCM420 est dure et présente de bonnes performances en termes de résistance à l'abrasion et de résistance à la fatigue au contact.Son noyau, qui présente une grande résistance, peut supporter des impacts élevés.Il y a deux différences entre SNCM420 et SNCM220 qui sont la norme et la quantité de contenu en Ni.La teneur en Ni de SNCM420 est supérieure à celle de SNCM220.

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SNCM439

Acier allié

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Équivalent Grades: GB 40CrNiMoA, 45CrNiMoVA, JIS SNCM439, et ASTM 4340, 9840.SNCM439 est un type d'acier de raffinage et possède les propriétés d'une grande dureté et d'une grande résistance.Il est souvent utilisé pour la fabrication de vis, engrenages, arbres, écrous, pistons, les pièces automobiles nécessitant une grande résistance, etc.

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S45C

Acier à teneur moyenne en carbone

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Les applications nécessitant une résistance à la traction et aux chocs de la pièce, en raison de sa teneur élevée en carbone, ont donc une résistance à la traction, une ductilité et une résistance à l'usure plus élevées, mais ne conviennent pas à la soudure ou au formage.   Cette qualité d'acier peut être fournie dans de nombreuses formes standard, notamment rondes, carrées, hexagonales et en plaque. Elle est généralement utilisée dans les écrous et boulons, les essieux, les rouleaux, les ressorts, les fils, les cadres de roues, les tiges, les pièces de moteur, les matrices d'estampage, les marteaux, les rondelles de verrouillage/joints de goupille de verrouillage, les rotors de turbine, les voies ferrées, les chemises de cylindre, les outils à main, les vis, les roues de chemin de fer, les engrenages, les cisailles de jardin, etc.

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S45CBD

Acier à teneur moyenne en carbone

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La surface est lisse après un étirage à froid, et la principale différence avec le S45C est que la surface peut atteindre un tournage rugueux de qualité. Le post-traitement peut être directement utilisé pour le fraisage ou le meulage, ce qui réduit considérablement le temps de traitement. Ses caractéristiques et son application sont les mêmes que celles du S45C.   Les applications nécessitant une résistance à la traction et aux chocs de la pièce, en raison de sa teneur élevée en carbone, ont donc une résistance à la traction, une ductilité et une résistance à l'usure plus élevées, mais ne conviennent pas à la soudure ou au formage. Cette qualité d'acier peut être fournie dans de nombreuses formes standard, notamment rondes, carrées, hexagonales et en plaque. Elle est généralement utilisée dans les écrous et boulons, les essieux, les rouleaux, les ressorts, les fils, les cadres de roues, les tiges, les pièces de moteur, les matrices d'estampage, les marteaux, les rondelles de verrouillage/joints de goupille de verrouillage, les rotors de turbine, les voies ferrées, les chemises de cylindre, les outils à main, les vis, les roues de chemin de fer, les engrenages, les cisailles de jardin, etc.

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S15C

Acier à faible teneur en carbone

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S15C a une faible résistance mécanique, une bonne plasticité et ténacité, une facilité de moulage à froid, une bonne aptitude au forgeage ou aux conditions de normalisation, il est également facile à couper et présente de bonnes performances de soudage.La cémentation et la cyanuration peuvent être réalisées pour augmenter la dureté de surface.   Application dans la fabrication de pièces soudées de faible résistance, d'estampages à froid, de pièces forgées et de pièces carbonitrurées telles que des boulons, des rondelles, des cloisons, des pièces d'embrayage, des pièces de roulement, des boucles de sécurité, etc.

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SS400

Acier à faible teneur en carbone

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SS400 selon la classe de matériau et le nom définis dans la norme JIS G 3101, Le premier S signifie "Steel" (acier), le deuxième S signifie "Structure", et 400 correspond à la limite inférieure de résistance à la traction de 400 MPa.Acier structurel ordinaire avec une résistance à la traction de 400 Mpa. Cet acier est le plus largement utilisé dans la norme JIS.Son utilisation couvre des structures telles que des ponts, des navires, des véhicules, etc., sous forme de plaques d'acier, de barres d'acier et de sections. Presque tous les matériaux auxiliaires pour les machines et les structures sont utilisés.   SS400 est également doux en termes de dureté en raison de sa faible teneur en carbone.Il n'est pas recommandé de l'utiliser sur des composants principaux présentant une résistance élevée, une résistance à l'usure ou une dureté élevée.Cependant, il présente une excellente soudabilité et usinabilité.Il est souvent utilisé pour souder des pièces structurelles, des écrous, des petites pièces, des pièces pour l'industrie automobile et motrice, etc.

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S15CBD

Acier à faible teneur en carbone

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La surface est brillante et lisse après le tréfilage à froid. La principale différence avec le S15C est que la surface peut être rugueuse sans tournage. Elle peut être directement utilisée pour le fraisage ou le meulage, ce qui réduit considérablement le temps de traitement. Ses caractéristiques et son application sont les mêmes que celles du S15C.   Faible résistance mécanique, bonne plasticité et résistance, moulage facile à froid, bonne aptitude au forgeage ou aux conditions de normalisation, également facile à couper et bonne performance de soudage. La cémentation et la cyanuration peuvent être effectuées pour augmenter la dureté de surface.   Application dans la fabrication de pièces soudées de faible résistance, d'estampages à froid, de pièces forgées et de pièces carbonitrurées telles que des boulons, des rondelles, des cloisons, des pièces d'embrayage, des pièces de roulement, des boucles de sécurité, etc.

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A106

Tube en acier

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Équivalent Grades: STM A106, tuyau ASME SA106.A106 est un type de tuyau en acier au carbone de norme américaine.Il peut transporter divers fluides et gaz sous haute pression et haute température, et est souvent utilisé pour la vapeur, les produits pétrochimiques, le gaz naturel et d'autres systèmes de tuyauterie industrielle. A106 peut être largement utilisé dans les industries pétrolière, chimique, des chaudières, des centrales électriques, des navires, de la fabrication de machines, automobile, de l'aviation, de l'aérospatiale, de l'énergie, de la construction et militaire.

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SK2

Acier à haute teneur en carbone

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Équivalences: GB T12, JIS G4401, SK2, ASTM W1A-11 1/2, W1C-11 1/2, DIN C125W2.SK2 est un type d'acier à outils pour l'estampage à froid avec de bonnes propriétés de dureté élevée, de résistance à l'usure, de résistance à la rupture et d'usinabilité.Il est principalement utilisé pour les fraises de tournage, les fraises de fraisage, les fraises de perçage, les alésoirs, les grattoirs, les jauges, les matrices de découpe à froid de petite taille, les matrices de poinçonnage, les lames métalliques et autres outils.

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SUJ2

Acier à haute teneur en carbone

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Équivalent Grades: GB GCr15, JIS SUJ2, AISI 52100, DIN 100Cr6 (1.3505).SUJ2 possède de grandes propriétés en tant que roulement, telles que la résistance à l'usure, la robustesse et la dureté.Sa facilité de travail et sa résistance à la fatigue sont également excellentes.SUJ2 est largement utilisé pour la fabrication de moules en plastique, de roulements à billes, de billes en acier, de balles, de douilles, d'arbres, de tiges de guidage, de broches de guidage et d'autres pièces mécaniques.

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SKD11

Acier à outils

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Équivalent Grades: GB Cr12MoV, JIS SKD11, AISI/SAE D3, DIN 2X165CrMoV12.SKD11 est l'acier à outils, l'acier à matrice et l'acier à haute teneur en carbone possédant une grande dureté, une grande résistance et une grande résistance à l'usure.Sa surface est précisément meulée.Il est souvent utilisé pour les matrices d'estampage, les moules en plastique, et ainsi de suite.

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SKD61

Acier à outils

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Équivalent Grades: GB 4Cr5MoSiV1, JIS SKD61, ASTM H13, DIN X40CrMoV5-1.SKD61 est l'acier à outils, l'acier de moule et l'acier au carbone moyen possédant une grande dureté et une résistance à l'usure élevée après traitement thermique.Il présente également de bonnes performances en termes de trempabilité et de stabilité à la fatigue thermique.SKD61 non seulement supporte de fortes contraintes mécaniques, mais également des contraintes thermiques lors d'un fonctionnement répété.Il est largement utilisé pour produire les outils de coupe (foret, fraise circulaire, ciseaux, etc.), les matrices de travail à froid/à chaud et les instruments de mesure, ainsi que pour fabriquer les pistons, les soupapes, les sièges de soupape de la pompe à carburant des moteurs diesel, les douilles d'éjection, les machines à poinçonner et autres outils qui fonctionnent dans des conditions de haute température.

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