SCM420 合金鋼
SCM420は、焼入性が高く、焼き戻し脆性がなく、溶接性が良く、冷間割れが発生しにくい、機械加工性と冷間ひずみ塑性特性が良好なグリーンクロス鋼であり、一般に焼き戻しまたは浸炭焼入れの状態で使用され、高品質の鋼の製造に使用されます。 - 非腐食性媒体および 250°C 以下の動作温度、窒素と水素の混合物を含む媒体内で動作する圧力パイプおよびさまざまな締結具、および自動車および航空機用のさまざまな特殊耐摩耗部品の製造、または高級浸炭部品、ギアやシャフトなど。
用途
一般構造用鋼材。
製品の特徴
1. 炭素浸透熱処理に適しています。
2. 衝撃や荷重に耐えることができます。
各国の鋼種
|
欧州連合 EN |
国際規格 ISO | アメリカ AISI |
日本 JIS |
ドイツ DIN |
中国 GB |
フランス ANFOR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25CrMo4 | 25CrMo4 | 4130 | SCM420 | 25CrMo4 | 30CrMn | 25CD4 |
|
イタリア UNI |
スペイン UNE |
スウェーデン SS |
フィンランド SFS | 俄羅斯 GOST |
イングランド BS |
|---|---|---|---|---|---|
| 25CrMo4(KB) | 55Cr3 | 2225 | 25CrMo4 | 20ChM | 1717CDS110 |
**各国の規格と材料の化学組成には若干の違いがあります。この対照表は参考用ですので、詳細な成分含有量はデータベースを参照してください**
化学成分（JIS G4051）
| 炭素(C)% | ケイ素(Si)% | マンガン(Mn)% | リン(P)% | 硫黄(S)% | ニッケル(Ni)% | クロム(Cr)% | モリブデン(Mo)% | 銅(Cu)% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.18-0.23 | 0.15-0.35 | 0.6-0.85 | 0≦0.03 | 0≦0.03 | 0≦0.25 | 0.9-1.2 | 0.15-0.30 | 0≦0.3 |
熱処理条件
- 焼きなまし: 850℃ 炉冷
- 正常化: 850~900℃ 室温気冷
- 焼入れ：850〜900℃で1回目の油冷却、800〜850℃で2回目の油冷却
- 焼戻し：150〜200℃で室温で冷却
熱処理条件変更基準
- Ac: 770~835℃
- Ar: 770~700℃
- Ms: 410℃
機械性能
引張強度(kgf/mm²): ≧95
伸び率(%): ≧14
多層吸収率(%): ≧40
衝撃値(J/cm2): ≧6
硬さ(Hb): 352~362
製品仕様
| 形状 | サイズ仕様（mm） | ||
|---|---|---|---|
| 丸棒 | 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 45, 46, 48, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250, 260, 270, 280, 290, 300, 315, 325, 335, 345, 355, 365, 375, 385, 395, 405, 415, 425, 435, 445, 455, 465, 475, 485, 495, 505, 515, 525, 535, 545, 555, 565, 575, 585, 595, 605. | ||
- 鋼種の応用範囲
歯車
歯車にはさまざまな種類があります。例えば、直歯車、チェーン歯車、タイミングベルトプーリー、傾斜歯車、内歯車、ラック、直傘形歯車、曲傘形歯車、ゼロ度傘形歯車、交差渦巻歯車、ワームギア、斧歯車です。 歯車を製造するためには、曲げ疲労強度と接触疲労強度が高く、歯面には十分な硬度と耐摩耗性が必要であり、芯部には一定の強度と靭性が必要です。 推奨される材料は以下の通りです：
スピンドル
機械には複数のスピンドルが存在する場合があります。 スピンドルには、研削盤スピンドル、電動スピンドル、低速スピンドル、高速スピンドル、彫刻機スピンドル、フライス盤スピンドル、旋盤スピンドルなど、さまざまな種類があります。 したがって、主軸には最高の安定性、剛性、効率を持つ材料を選択する必要があります。 推奨される材料は以下の通りです：
トランスミッションシャフト
駆動部品と従動部品の間の位置と距離の変化を許すために、トランスミッションシャフトにはユニバーサルジョイントやカップリングが含まれています。 したがって、彼らの素材は強力な圧力に耐えなければならず、同時に余分な重量を避けて逆慣性を増加させることも避けなければなりません。 推奨される材料は以下の通りです：
切削工具
切削工具の種類は多岐にわたります。フライス刃、ドリル、丸ノコ、ヒンジカッター、PCDダイヤモンドツール、穴あけツール、旋盤ツール、スタンピングダイなどがあります。 切削工具の材料の良し悪しは、加工表面の品質、切削加工の効率、ツールの寿命などに影響を与えます。 したがって、選択された刃物の材料は、高い硬度、耐摩耗性、強度、靭性、耐熱性などを備えている必要があります。 推奨される材料は以下の通りです：
渦巻き軸
渦巻きギアは回転する際に接触摩擦によって大量の熱エネルギーが発生します。 接触面の圧力が高温に加えて大きい場合、歯面の摩耗が起こりやすくなります。 したがって、渦巻き軸は耐摩耗性と剛性のある材料を選択する必要があります。 推奨される材料は以下の通りです：
機械部品
機械部品の材料の種類には、金属材料、非金属材料、複合材料があります。 金属材料は、黒色金属材料と有色金属材料に分けられます。 黒色の金属材料には、さまざまな鋼、鋳鋼、鋳鉄が含まれており、優れた機械的特性（強度、可塑性、靭性など）を持ち、比較的安価で入手しやすいです。 有色金属材料は密度が小さく、熱伝導性と電気伝導性に優れています。 推奨される材料は以下の通りです：