SCM420 합금강
SCM420, 담금질성이 높고, 조질취성이 없으며, 용접성이 좋고, 냉간균열이 거의 발생하지 않으며, 가공성 및 냉간변형가소성이 우수한 녹십자강으로 일반적으로 뜨임 또는 침탄 및 담금질 상태에서 사용되며, 고강의 제조에 사용된다. - 비부식성 매체와 250°C 미만의 작동 온도, 질소와 수소 혼합물을 함유한 매체에서 작동하고 자동차 및 항공기의 다양한 특수 내마모성 부품을 제조하는 압력 파이프 및 다양한 패스너 또는 고급 침탄 부품, 기어, 샤프트 등과 같은
용도
일반 구조용 강재입니다.
제품 특성
1. 탄화 열처리에 적합합니다.
2. 충격과 하중을 견딜 수 있습니다.
각국 강재 번호
유럽 연합 EN |
국제 표준 ISO | 미국 AISI |
일본 JIS |
독일 DIN |
중국 GB |
프랑스 ANFOR |
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25CrMo4 | 25CrMo4 | 4130 | SCM420 | 25CrMo4 | 30CrMn | 25CD4 |
이탈리아 UNI |
스페인 UNE |
스웨덴 SS |
핀란드 SFS | 俄羅斯 GOST |
영국 BS |
---|---|---|---|---|---|
25CrMo4(KB) | 55Cr3 | 2225 | 25CrMo4 | 20ChM | 1717CDS110 |
**각 국가의 규격 및 등급은 화학 성분에 약간의 차이가 있을 수 있으므로, 이 대조표는 참고용으로만 제공되며, 자세한 성분 함량은 데이터베이스를 참조하십시오**
화학 성분 (JIS G4051)
탄소(C)% | 실리콘(Si)% | 망간(Mn)% | 인(P)% | 황(S)% | 니켈(Ni)% | 크롬(Cr)% | 몰리브덴(Mo)% | 구리(Cu)% |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.18-0.23 | 0.15-0.35 | 0.6-0.85 | 0≦0.03 | 0≦0.03 | 0≦0.25 | 0.9-1.2 | 0.15-0.30 | 0≦0.3 |
열처리 조건
- 풀림: 850℃로 가열 후 자연 냉각
- 정상화: 850~900℃로 가열 후 자연 공기 냉각
- 경화: 850~900℃로 첫 번째는 오일 냉각, 800~850℃로 두 번째는 오일 냉각
- 후파: 150~200℃ 실온에서 자연 냉각
열처리 조건 변경 기준
- Ac: 770~835℃
- Ar: 770~700℃
- Ms: 410℃
기계적 성능
인장강도(kgf/mm²): ≧95
신장률(%): ≧14
다층 흡음율(%): ≧40
충격값(J/cm2): ≧6
경도(Hb): 352~362
제품 사양
형태 | 크기 사양(mm) | ||
---|---|---|---|
원형 막대 | 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 45, 46, 48, 50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145, 150, 160, 170, 180, 190, 200, 210, 220, 230, 240, 250, 260, 270, 280, 290, 300, 315, 325, 335, 345, 355, 365, 375, 385, 395, 405, 415, 425, 435, 445, 455, 465, 475, 485, 495, 505, 515, 525, 535, 545, 555, 565, 575, 585, 595, 605. |
- 강종 응용 분야
기어
톱니바퀴에는 여러 종류가 있습니다. 예를 들어, 직빗장치, 체인 바퀴, 타이밍 벨트 풀리, 경사진 바퀴, 내부 바퀴, 치바, 직빗장치 우산형 바퀴, 굽은 우산형 바퀴, 제로도 우산형 바퀴, 교차 나선 바퀴, 나선 바퀴, 창발 바퀴입니다. 기어를 제작하기 위해서는 강한 굴곡 피로 강도와 접촉 피로 강도가 필요하며, 또한 치면은 충분한 경도와 내마모성이 있어야 하며, 핵심 부분은 일정한 강도와 인성이 있어야 합니다. 추천하는 재료는 다음과 같습니다.
주축
한 대의 기계 안에는 여러 개의 주축이 있을 수 있습니다. 주축의 종류는 다양하며, 연삭 주축, 전동 주축, 저속 주축, 고속 주축, 조각기 주축, 밀링 주축, 선반 주축 등이 포함됩니다. 그러므로 주축은 최고의 안정성, 강성 및 효율성을 갖춘 재료를 선택해야 합니다. 추천하는 재료는 다음과 같습니다.
드라이브 샤프트
구동부와 동력부품 간의 정렬과 거리 변화를 허용하기 위해, 전달축에는 하나 이상의 유니버설 조인트, 커플링이 포함되어 있습니다. 그래서 그들의 재료는 강력한 압력을 견딜 수 있어야 하며 동시에 과도한 추가 무게로 인한 역방향 관성을 피해야 합니다. 추천하는 재료는 다음과 같습니다.
절삭 도구
절삭 도구의 종류는 다양합니다. 밀링 커터, 드릴, 원형 톱날, 접이식 칼, PCD 다이아몬드 도구, 홀 소켓, 터닝 툴, 스탬핑 다이 등이 있습니다. 절삭 도구 재료의 좋고 나쁨은 가공 표면 품질, 절삭 가공 효율, 도구 수명 등에 영향을 미칩니다. 그러므로 선택한 칼 도구 재료는 높은 경도, 내마모성, 강도, 인성 및 내열성을 갖추어야 합니다. 추천하는 재료는 다음과 같습니다.
나선형 기어
웜 기어는 회전할 때 접촉 마찰로 많은 열 에너지가 발생합니다. 접촉 압력이 과도할 때 높은 온도가 추가되면 치면의 마모가 쉽게 발생할 수 있습니다. 그래서 원심축은 내마모성과 강성을 갖춘 재료를 선택해야 합니다. 추천하는 재료는 다음과 같습니다.
기계 부품
기계 부품의 재료 종류에는 금속 재료, 비금속 재료 및 복합 재료가 있습니다. 금속 재료는 흑색 금속 재료와 색상 금속 재료로 나뉩니다. 흑색 금속 재료에는 다양한 종류의 강철, 주철 및 주철이 포함되며, 강도, 가공성, 인성 등의 기계적 성능이 우수하며 상대적으로 저렴하고 쉽게 구할 수 있습니다. 색깔 있는 금속 재료는 밀도가 작고, 열 전도 및 전기 전도 성능이 우수한 장점을 가지고 있습니다. 추천하는 재료는 다음과 같습니다.