DIN-USt37-2
| C(%) | Mn(%) | P(%) | S(%) |
|---|---|---|---|
| C(%)(%) ≦0.17 | Mn(%)(%) ≦1.40 | P(%)(%) ≦0.045 | S(%)(%) ≦0.045 |
Applicazioni
- Acciai laminati per strutture generali
Codice Paese
- DIN
Standard
- 17100
Tipo di Acciaio
- USt37-2
Tipo di Acciaio Correlato
| Inchiesta | Tipo di Acciaio | Standard | Codice Paese | Di più | SS400 | 2473 | CNS | Di più | Q235A | T700 | GB | Di più | Q235B | T700 | GB | Di più | Q235C | T700 | GB | Di più | Q235D | T700 | GB | Di più | SS400 | G3101 | JIS | Di più | Gr.30 | A570 | ASTM | Di più | Gr.45 | A570 | ASTM | Di più | Gr.D | A283M | ASTM | Di più | St37-2 | 17100 | DIN | Di più | USt37-2 | 17100 | DIN | Di più | RSt37-2 | 17100 | DIN | Di più | SS330 | 2473 | CNS | Di più | Q215A | T700 | GB | Di più | Q215B | T700 | GB | Di più | Q215Ab | T700 | GB | Di più | Q215AF | T700 | GB | Di più | Q215BF | T700 | GB | Di più | SS330 | G3101 | JIS | Di più | Gr.A | A283 | ASTM | Di più | Gr.B | A283 | ASTM | Di più | Gr.58 | A573 | ASTM | Di più | Gr.C | A283 | ASTM | Di più | Gr.33 | A570 | ASTM | Di più | Gr.36 | A570 | ASTM | Di più | Gr.40 | A570 | ASTM | Di più | USt34-2 | 17100 | DIN | Di più | RSt34-2 | 17100 | DIN | Di più | USt37-1 | 17100 | DIN | Di più | RSt37-1 | 17100 | DIN | Di più | USt37-2N | 17100 | DIN | Di più | RSt37-2N | 17100 | DIN | Di più | St37-3 | 17100 | DIN | Di più | St37-3N | 17100 | DIN | Di più |
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- Cosa Forniamo
SS400
Acciaio a basso tenore di carbonio
SS400 secondo il grado di materiale e il nome definiti nello standard JIS G 3101, La prima S sta per "Acciaio", la seconda S sta per "Struttura", e 400 per il limite inferiore della resistenza a trazione di 400 MPa.Acciaio strutturale ordinario con una resistenza alla trazione di 400 Mpa. Questo acciaio è il più ampiamente utilizzato nello standard JIS.Il suo utilizzo copre strutture come ponti, navi, veicoli, ecc., nella forma di lastre di acciaio, barre di acciaio e sezioni, vengono utilizzati quasi tutti i materiali ausiliari per macchinari e strutture. SS400 è anche morbido in durezza a causa del suo basso contenuto di carbonio.Non è consigliato per l'uso su componenti principali con alta resistenza, resistenza all'usura o durezza.Tuttavia, ha un'eccellente saldabilità e lavorabilità meccanica.Viene spesso utilizzato per saldare parti strutturali, dadi, piccole parti, parti per l'industria automobilistica e motoristica, ecc.