เครื่องมือตัด
เครื่องมือตัดมีการออกแบบที่แตกต่างกันตามการใช้งานและวัสดุที่แตกต่างกัน
เครื่องมือตัดมีหลายประเภท เช่น หัวกัด ดอกสว่าน ใบเลื่อยวงเดือน ดอกรีมเมอร์ เครื่องมือตัด PCD (Polycrystalline Diamond) ดอกสว่าน เครื่องมือกลึง เครื่องมือปั๊ม ฯลฯ คุณภาพของวัสดุเครื่องมือตัดจะส่งผลต่อ คุณภาพพื้นผิว ประสิทธิภาพการตัด อายุการใช้งานของเครื่องมือ และปัจจัยอื่นๆ ดังนั้นวัสดุเครื่องมือที่เลือกควรมีความแข็งสูง ทนทานต่อการสึกหรอ แข็งแรง ทนทาน และทนความร้อน
วัสดุสำหรับการใช้เครื่องมือตัดที่เราแนะนำมีดังต่อไปนี้
- รายการที่เกี่ยวข้อง
SNCM439
โลหะผสมเหล็ก
เกรดที่เทียบเท่า: GB 40CrNiMoA, 45CrNiMoVA, JIS SNCM439และ ASTM 4340, 9840 SNCM439เป็นเหล็กหล่อชนิดหนึ่งและมีคุณสมบัติความแข็งและความเหนียวสูง มักใช้ในการผลิตสกรู เกียร์ เพลา น็อต ลูกสูบ ชิ้นส่วนรถยนต์ที่ต้องการความเหนียวสูง เป็นต้น
SNCM420
โลหะผสมเหล็ก
เกรดเทียบเท่า: JIS SNCM420และ ASTM 4320 ส่วนใหญ่จะใช้ SNCM420สำหรับตลับลูกปืนรางรถไฟ เพลาขับ เกียร์ สกรู เครื่องมือตัด และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่ต้องการความทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ SNCM420เป็นเหล็กกล้าผสมคาร์บูไรซิ่งชนิดหนึ่งในชื่อ SNCM220 คุณสมบัติทางกลระหว่างSNCM420และ SNCM220 เกือบจะเหมือนกัน พื้นผิวของSNCM420มีความแข็งสูงและมีประสิทธิภาพที่ดีในการต้านทานการขัดถูและความเมื่อยล้าจากการสัมผัส แกนที่มีความเหนียวสูงสามารถรับแรงกระแทกได้สูง มีความแตกต่างสองประการระหว่างSNCM420และ SNCM220 ซึ่งเป็นมาตรฐานและปริมาณของเนื้อหา Ni เนื้อหา Ni ของSNCM420มากกว่าหนึ่งใน SNCM220
SNCM220
โลหะผสมเหล็ก
เกรดที่เทียบเท่า: GB 20CrNiMo, JIS SNCM220 , ASTM 8615, 8617, 8620, 8622, DIN 20MoCr4 SNCM220ส่วนใหญ่ใช้สำหรับตลับลูกปืนรถยนต์ เพลาขับ เกียร์ สกรู เครื่องมือตัด และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ที่ต้องการทนต่อแรงกระแทกและทนต่อการสึกหรอ SNCM220เป็นเหล็กกล้าผสมคาร์บูไรซิ่งหรือเหล็กกล้าตลับลูกปืนประเภททั่วไปที่มีพื้นผิวมีความแข็งสูง ทนทานต่อการสึกกร่อน และความเมื่อยล้าจากการสัมผัส แกนที่มีความเหนียวสูงสามารถรับแรงกระแทกได้สูง
SCM440
โลหะผสมเหล็ก
SCM440เป็นเหล็กกล้าผสมโครเมียมโมลิบดีนัมคาร์บอนปานกลาง ซึ่งเป็นเหล็กกล้าผสมที่มีโครเมียมและโมลิบดีนัม มีข้อได้เปรียบขององค์ประกอบที่เสถียร องค์ประกอบที่เป็นอันตรายต่ำ ความบริสุทธิ์ของเหล็กสูง ชั้นการสลายตัวของคาร์บอนขนาดเล็ก และข้อบกพร่องที่พื้นผิวเพียงเล็กน้อย เป็นทรงกลมได้ง่ายและมีอัตราการแตกร้าวเนื่องจากความเย็นต่ำ มันมักจะแข็งและอารมณ์ ความต้านทานแรงดึงสูงสุดคือ 850-1,000 Mpa วัสดุนี้มีความสมดุลที่ดีมากระหว่างความแข็งแรง ความเหนียว และความทนทานต่อการสึกหรอ ปริมาณโครเมียมของโลหะผสมช่วยให้การซึมผ่านของความแข็งดี และองค์ประกอบโมลิบดีนัมให้ความแข็งโดยเฉลี่ยและความแข็งแรงสูง SCM440ทำปฏิกิริยาได้ดีในการอบชุบและง่ายต่อการแปรรูปภายใต้สภาวะการอบชุบ วัสดุนี้มีคุณสมบัติที่ต้องการมากมาย เช่น ความแข็งแรงและความทนทานต่อการสึกหรอที่ดี ความเหนียวที่ดีเยี่ยม ความเหนียวที่ดี และความต้านทานต่อความเครียดที่อุณหภูมิสูง
SCM420
โลหะผสมเหล็ก
เกรดที่เทียบเท่า: GB 20CrMo, JIS SCM420 , ASTM 4118, DIN 25CrMo4 SCM420เป็นเหล็กกล้าผสมที่มีความสามารถในการชุบแข็งสูง เปราะบางตามอุณหภูมิ เชื่อมได้ดี มีแนวโน้มการแตกร้าวเมื่อเย็นน้อยลง แปรรูปได้ดี และความเครียดของพลาสติกเย็นดีเยี่ยม โดยทั่วไปแล้ว 1144ใช้สำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการความทนทานต่อการสึกหรอสูง เช่น เฟือง เพลา ท่อแรงดันสูง ตัวยึดทุกชนิด และอื่นๆ
SCM415
โลหะผสมเหล็ก
เกรดที่เทียบเท่า: GB 15CrMo, JIS SCM415 , DIN 15CrMo5 SCM415ซึ่งพื้นผิวผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยคาร์บูไรซิ่งใช้สำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการความเหนียวสูงหรือต้านทานการสึกหรอ เช่น ลูกสูบ กระบอกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง เฟือง พิน เพลา และอื่นๆ
S45CBD
เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง
พื้นผิวเรียบหลังจากการวาดแบบเย็น และความแตกต่างหลักกับ S45C คือพื้นผิวสามารถกลึงเกรดหยาบได้ หลังกระบวนการสามารถใช้โดยตรงสำหรับการกัดหรือการเจียร ซึ่งช่วยลดเวลาการประมวลผลได้อย่างมาก ลักษณะและการใช้งานเหมือนกับ S45C . การใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงและความทนทานต่อแรงกระแทกของส่วนประกอบ เนื่องจากส่วนประกอบมีคาร์บอนสูง จึงมีความต้านทานแรงดึง ความเหนียว และความต้านทานการสึกหรอสูงกว่า แต่ไม่เหมาะสำหรับการเชื่อมหรือการขึ้นรูป เกรดเหล็กนี้สามารถจำหน่ายในรูปทรงมาตรฐานมากมาย รวมทั้งกลม สี่เหลี่ยม หกเหลี่ยม และแผ่น โดยทั่วไปจะใช้กับน็อตและโบลต์ เพลา ลูกกลิ้ง สปริง สายไฟ โครงล้อ แท่ง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ แม่พิมพ์ปั๊ม ค้อน แหวนล็อค/ปะเก็นขาล็อค ใบพัดเทอร์ไบน์ รางรถไฟ ปลอกสูบ เครื่องมือช่าง สกรู , ล้อรถไฟ , เกียร์ , กรรไกรทำสวน ฯลฯ
S45C
เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง
การใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงและความทนทานต่อแรงกระแทกของส่วนประกอบ เนื่องจากส่วนประกอบมีคาร์บอนสูง จึงมีความต้านทานแรงดึง ความเหนียว และความต้านทานการสึกหรอสูงกว่า แต่ไม่เหมาะสำหรับการเชื่อมหรือการขึ้นรูป เกรดเหล็กนี้สามารถจำหน่ายในรูปทรงมาตรฐานมากมาย รวมทั้งกลม สี่เหลี่ยม หกเหลี่ยม และแผ่น โดยทั่วไปจะใช้กับน็อตและโบลต์ เพลา ลูกกลิ้ง สปริง สายไฟ โครงล้อ แท่ง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ แม่พิมพ์ปั๊ม ค้อน แหวนล็อค/ปะเก็นขาล็อค ใบพัดเทอร์ไบน์ รางรถไฟ ปลอกสูบ เครื่องมือช่าง สกรู , ล้อรถไฟ , เกียร์ , กรรไกรทำสวน ฯลฯ